用镜头还原最真实的18天美西自驾！

提前买的电子票。因为当时是淡季，所以即使不是front of line pass也完全没有问题。全程除了小黄人和辛普森一家需要大约排10min队，其他都随到随玩。

我们出园后开车去了不远处的In&Out。In&Out真是便宜到没朋友，汉堡没有太大感觉，但是薯条超好吃，他家的薯条是用新鲜土豆做的。

66号公路很寂寞，除了偶尔有老年哈雷党擦肩而过，其他时候都是孤单在路上的感觉。沿途经常可以看到当年繁华年代留下的痕迹。偶尔几处，我们停下车来按快门。

在冷冷清清的66号公路驰骋一个多小时后，迎来了当年极富特色的小镇——Seligman。当到达Seligman时，犹如来到了一场刚谢幕的狂欢盛宴。那种感觉就好像我们恰巧来晚了，没赶上人来人往的盛况。

从Madera出发，大约一个小时的路程到达Yosemite的南门。进园后根据地图和指示，很快就能到Mariposa Grove，也就是巨杉林。巨杉遮天蔽日，这些巨杉有的寿命超过2000年，在如此之长的生命历程中，以5-20年经历一次林火的频率计算，这些巨杉已经经历了几百次林火，如今却仍屹立在我们面前。

出了林子开车去了优胜美地谷，中间一定会路过的就是隧道观景点。在这里从左至右可以看到伊尔酋长岩石(El Capitan)，半圆顶(Half Dome)，冰川点(Glacier Point)和新娘面纱瀑布(Bridalveil Fall)。

我们开着车在谷里转悠，看到美景就下车，胖叔拍照我发呆。冬天的优胜美地游客不多，虽然树叶掉了草地秃了，但是这里仍然流水潺潺，空气清甜，我们都很是喜欢。

一号公路边有point标示的地方很多，每处也都会有三三两两的车和我们一样停车下来走走看看风景。所以很难说要在一号公路花多少时间，这事情完全可以自己决定，急着赶路一天就能走完全程，慢慢走一个礼拜也会有不同的收获。

在一号公路你会遇到两座很相像的桥，第二座更高的才是一号公路上最有名的Bixby Bridge，这座桥是加州高速公路中最长的混凝土拱桥。在这里的观景点看big sur的壮丽海岸线也是极美的。很推荐一号公路从北往南走，这样副驾驶的位置右手边就是太平洋，左手爱人右手太平洋，此生别无他求的赶脚。

一号公路边的“天空之境”所在的位置在Morro Bay。这个沙滩几乎没有游客，只有当地人在这里跑步。虽然天气没有好到碧蓝碧蓝的，但至少已经有了阳光沙滩的味道。一片安静的海域，几乎没人，那种一人独享的感觉如同到了天空之境。

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